20 km de rails renouvelés entre Épinal et Remiremont à partir du 29 juin

Un chantier de 9,6 millions d’euros

Le chantier porte principalement sur le remplacement de 16 km de rails entre Dinozé et Arches. Des opérations sont également prévues dans les gares d’Épinal et de Remiremont, avec le remplacement de la voie ferrée, rails, traverses et ballast, ou uniquement des rails, sur un linéaire cumulé de 4 km.

L’investissement total s’élève à 9,6 millions d’euros, financés à 100 % par SNCF Réseau. Ces travaux s’inscrivent dans la régénération continue de l’infrastructure ferroviaire, afin de maintenir un haut niveau de sécurité et de performance sur ces lignes.

Des travaux réalisés de nuit

Pour réduire l’impact sur les circulations ferroviaires, les interventions auront lieu de nuit, entre 21h30 et 5h30, du lundi soir au samedi matin.

En moyenne, 60 personnes seront mobilisées sur ce chantier entre Épinal et Remiremont.

Trois passages à niveau concernés

Pendant la durée des travaux, trois passages à niveau feront aussi l’objet d’opérations de renouvellement et seront fermés ponctuellement.

À Arches, il s’agit du passage à niveau n°3, situé au lieu-dit Feignes-Lajus, et du passage à niveau n°4, situé au Roxard. À Remiremont, le passage à niveau n°17, situé rue des 5ème et 15ème Bcp, est également concerné.

Les dates de fermeture seront fixées en concertation avec les gestionnaires de voiries.

Des rails recyclés pour de nouvelles fabrications

SNCF Réseau met en avant une démarche d’économie circulaire pour ce chantier vosgien. Les rails récupérés entre Épinal et Remiremont seront envoyés en recyclage afin d’être réutilisés dans la fabrication de rails neufs.

L’entreprise fait également appel à des acteurs régionaux, notamment pour la fourniture des rails, qui proviennent de l’usine SaarStahl Rail située à Hayange, en Moselle.